Vrachtwagenheffing Europa
Waarvoor dient een tolkastje (OBU)?
Een tolkastje is een On Board Unit (OBU). Anders dan het Eurovignet is het een elektronisch tolkastje voor vrachtwagens dat automatisch tol en vrachtwagenheffing registreert en doorgeeft aan de bevoegde instanties. Voor vrachtwagens is een tolkastje (OBU) meer dan een wettelijke verplichting: het is cruciaal om vlot en zonder vertraging door Europa te rijden. Met de juiste OBU vermijdt u bovendien onnodige administratie, dubbele abonnementen en het risico op boetes. Gabriëls biedt u één van de efficiëntste en goedkoopste OBU-oplossingen. Ook in Nederland.
Tolkastje wettelijk verplicht, ook in Nederland
In Nederland geldt, zoals nu al in het grootste deel van Europa, vanaf 1 juli 2026 een vrachtwagenheffing voor vrachtwagens >3,5 ton. Deze vrachtwagenheffing wordt geïnd op:
- Snelwegen
- Geselecteerde N-wegen
- Bepaalde stedelijke hoofdwegen
Het tarief van de vrachtwagenheffing wordt berekend op basis van gewicht en CO₂-uitstoot van het voertuig. Zero-emissievoertuigen krijgen een aanzienlijk lager tarief.
Let op: de Belgische Satellic-OBU werkt niet in Nederland. Wie beide landen doorkruist, kiest beter voor een EETS-OBU, een tolkastje dat in heel Europa erkend is.
Waarom kiezen voor een tolkastje van Gabriëls?
Snelle levering & koppeling
Ongeacht het aantal tolkastjes.
Gratis omschakeling
Van uw tolkastjes in Europa.
Eén factuur per vloot
Snel en overzichtelijk.
Vraag nu voordelig uw tolkastje voor Nederland aan
Woont u in Nederland of rijdt u hier vaak met uw vrachtwagens. Wacht dan niet tot 2026 om uw vloot aan te passen aan de aankomende nieuwe regels voor vrachtwagenheffing in Nederland en plaats vandaag al een tolkastje in uw vrachtwagen(s). Zo komt u niet voor onaangename verrassingen te staan. Door nu een tolkastje (OBU) te bestellen voor Nederland:
- Vermijdt u een last-minute omschakeling onder tijdsdruk.
- Kunt u de installatie van de OBU’s gefaseerd plannen per voertuigcluster.
- Heeft u tijd om uw facturatie- en telematicasystemen te koppelen.
Veelgestelde vragen
Heeft u nog vragen over onze diensten, aanpak of werkwijze? Hieronder vindt u een overzicht van enkele veelgestelde vragen. Staat uw vraag er niet tussen? Neem dan gerust contact met ons op.
Hoe gebeurt de betaling van mijn tol?
Indien u een tolkastje van Gabriëls in uw vrachtwagen hebt geplaatst, dan betaalt Gabriëls uw tol zoals die geregistreerd is door uw tolkastje. Dat gebeurt via domiciliëring, waarbij Gabriëls borg staat voor uw betaling. Zo hoeft u nooit meer ter plaatse te betalen (in het buitenland), een pre-paidsaldo op te laden of met een kredietkaart te werken.
Kan ik één factuur voor vrachtwagenheffing ontvangen voor al mijn voertuigen?
Ja. Indien u met een tolkastje van Gabriëls werkt, krijgt u één vlootfactuur per land, dienst en/of gewest. Zo ontvangt u niet telkens een afrekening van de vrachtwagenheffing per voertuig. De tripdetails kan u raadplegen op uw klantenportaal.
In welke landen kan ik het tolkastje van Gabriëls gebruiken?
De Satellic OBU kan enkel in België gebruikt worden.
De Gabriëls EETS-OBU is bruikbaar in België (inclusief Liefkenshoektunnel), Bulgarije, bruggen Storebælt (Denemarken) en Øresund (Zweden), Duitsland (inclusief tunnels), Frankrijk, Hongarije, Italië, Oostenrijk, Polen, Portugal, Slovenië, Slowakije, Spanje, Tsjechië, Zwitserland. Vanaf juli 2026 komt daar ook Nederland bij.
Kan ik mijn tolkastje vast aansluiten?
Het tolkastje van Gabriëls kan met een kabel vast worden aangesloten in de vrachtwagencabine. Geen kabel voor uw tolkastje (OBU)? Wij bezorgen er u één. U kan er ook voor terecht bij uw truckdealer.
Wat gebeurt er als ik vanaf 1 juli 2026 zonder OBU in Nederland rijd?
Vanaf 1 juli 2026 riskeer je boetes en administratieve problemen wanneer je zonder geldig of correct werkend tolkastje op Nederlandse tolwegen rijdt. Daarom is het belangrijk om je OBU tijdig te activeren en correct te registreren.
Hoe controleert Nederland of mijn vrachtwagen correct geregistreerd is?
De Nederlandse vrachtwagenheffing wordt gecontroleerd via camera’s en digitale controlesystemen langs de weg. Zij controleren automatisch of een voertuig beschikt over een correct werkende en actieve OBU.
Hoe werkt een OBU onderweg?
Een OBU registreert automatisch welke tolwegen je gebruikt via satelliettechnologie. De tolgegevens worden vervolgens via een mobiel netwerk doorgestuurd naar de betrokken tolexploitanten voor automatische verwerking.
Kan ik met één OBU in meerdere Europese landen rijden?
Ja. Een Europese OBU-oplossing werkt in verschillende tolgebieden binnen Europa, waardoor je niet voor elk land een apart toestel nodig hebt.